X55量產測試車諜照北京汽車的首款SUV車型X65已經在剛剛落下帷幕的2014廣州車展上首發亮相，而不少車迷都還對2012年廣州車展上亮相的名為C51X的概念車印象深刻。與X65的多功能城市SUV定位不同，C51X是典型的運動SUV風格設定，扁平寬大的車身酷似路虎攬勝極光的設計風格，但又不像剛剛發布的陸風X7那樣有著濃厚的山寨元素。
實際上運動型SUV正在成為國內廠商的新一輪角逐熱點，不僅僅是陸風X7，還有哈弗即將上市的H6 Coupe，還有吉利正在測試的新款SUV都是相似定位，在軸距尺寸上與主流的多功能城市SUV基本相當，明顯要大于同樣是近期熱點的小型SUV。而車身尺寸更加扁平，寬大，通常后備箱比多功能城市SUV更加短小緊湊，乘坐和儲物空間都不再是這類車型的第一訴求，而是注重類似路虎攬勝極光運動風格。
北汽C51X測試車諜照而在北京汽車2015年的新車規劃中，除了已經在廣州車展亮相的紳寶D80，紳寶CC和紳寶X65三款車型外，還有X55和X25兩款新車，前者定位運動型SUV，后者定位小型SUV。最新曝光的這款測試車諜照，正式還原了當初C51X概念車的設計理念，量產后將正式定名為紳寶X55。
測試車目前還高度偽裝，前后燈組的最終量產版設計都還沒有到位，仍然是臨時燈體的配置。而進氣格柵顯然已經與概念車的設計發生了改變，采用了紳寶品牌最新的家族臉譜設計，LOGO兩側是飛翼式的格柵輻條裝飾。雖然配置的臨時燈體，但是從空出來的燈腔輪廓可以看出是與概念車設計理念相同的長條形扁平燈體結構。
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北汽新車規劃軸距尺寸與已經發布的X65基本一致，都在2670mm左右，很有可能出自X65相同的車型平臺，采用相同的麥弗遜獨立前懸架和多連桿獨立后懸架。不過X55的車身高度更低，可以看出，X55的車身下半部分仍然是飽滿厚實的設計，只是上半部分的窗框變得更加扁平。同時X55的車身長度也要更短，主要是尾箱部分更加緊湊，可以看到C柱變得更加纖細，側面的后三角窗尺寸也進一步變小，整個后風擋玻璃呈現更加明顯的前傾流線性輪廓，同時后風檔玻璃弧面也更加明顯，向兩側C柱彎曲包裹。
尾部輪廓的設計與概念車相似，尾燈組也將是扁平的橫條型組合燈組。與X65的單出式排氣管不同，X55的測試車已經能夠看出雙出式排氣，也更能體現其運動風格，預計量產版本的后保險杠還會有所改動設計，形成內嵌在保險杠底部邊沿的外露排氣管布局。
同時也會有和X65相同的全景監控系統，除了后視攝像頭，還有鑲嵌在進氣格柵LOGO下方的前視攝像頭，以及兩側后視鏡下方的側方位監控攝像頭。此外X55可能還會配置X65所不具備的全景天窗系統。
與X65有些乏善可陳，中庸單調的內飾設計不同，諜照曝光的X55內飾部分雖然還是沒有定妝的組件，但是已經可以看出更趨年輕化，運動化的設計。整車采用了全黑內飾，搭配金屬裝飾條和碳纖風格裝飾面板?？盞髏姘逑路降拇⑽鋦窳講嗷褂屑咴揭胺綹竦睦稚杓?。而儀表板目前還是臨時配置，多媒體系統也還暫時沒有裝配。
至于動力系統部分，X55雖然整備質量更低，可以配置更小排量的1.8T發動機，但考慮到其運動風格的定位，很有可能會采用與X65相同的2.0T渦輪增壓發動機配置，最大功率150kw5500rpm，最大扭矩290Nm/1800-4500rpm，搭配六速手自一體變速箱。不過按照目前的測試進程來看，X55諸多零部件都還沒有定妝，因此明年預計只能是首發亮相，而正式上市則要等到2016年上半年。
